Сумна статистика щорічно реєструє в Україні більше 160 тисяч дорожньо-транспортних пригод (ДТП), в яких гине близько 3 тисяч, травмується більше 30 тисяч чоловік. За минулий рік кількість аварій на дорогах зросла до 168 тисяч 107, в 26 тисячах 140 ДТП постраждали люди. Кількість загиблих за рік склала 3 тисячі 541 людина, а травмованих – 31 тисяча 974. Також в 2020-му загинули 1 тисяча 198 пішоходів. За шість місяців 2021 року вже сталося 86 тисяч 459 ДТП: загинули – 1 тисяча 281 осіб, постраждали – 12 тисяч 753. В Україні в середньому що три хвилини трапляється ДТП, що 15 хвилин травмується одна людина, а що три години одна людина гине. Загалом за рік кількість аварій на українських дорогах зросла майже на 20%. За статистикою — жах втрачених життів, тисячі покалічених людських доль, підірване здоров'я. Проблема безпеки руху набуває характеру національного лиха і вимагає пильної уваги, вивчення і вживання невідкладних заходів.
При всьому різноманітті чинників, зумовлюючих
високий рівень дорожньо-транспортного травматизму, перше місце займає -
людський. З вини водіїв в нашій країні здійснюється більше 75%
дорожньо-транспортних пригод. Майже кожна третя аварія — на совісті тих, чий
водійський стаж не перевищує п'яти років.
Найчастіше безпосередніми причинами дорожньо-транспортних
пригод є не порушення Правил дорожнього руху, а професійні помилки водіїв.
Правила дорожнього руху визначають, що повинен або не
повинен робити водій на дорозі. На питання ж, як виконувати вимоги Правил, там
відповіді немає, і не може бути. Це завдання ситуаційного навчання прийомам
безпечного керування і безпеки дорожнього руху, який повинен поєднуватися з
вивченням Правил, але не підмінятися ними. Таке тлумачення обґрунтоване логікою
поведінки учасників руху і статистикою ДТП. Відомо, що найчастіше учасниками
подій стають молоді водії, які тільки що успішно склали іспит і добре знають
Правила. Але у них відсутній найважливіший компонент професійного водійського
досвіду — необхідна кількість ситуаційних стереотипів в їх пам'яті. Цю проблему
можна вирішити тільки за допомогою ситуаційного навчання.
У водія, який рухається по дорозі в умовах дорожньої
обстановки що швидко змінюється, постійно виникає питання: що робити і як робити? Якщо водій
швидко знаходитиме правильні відповіді і правильно діяти, його рух по дорозі
буде безпечним. За цих принципів й проходить підготовка водіїв у ДНЗ
“Решетилівський професійний аграрний ліцей імені І.Г.Боровенського», а як
результат - конкурс професійної майстерності серед учнів, які доводили свою
придатність до обраної професії водія.
09 – 10 листопада в ліцеї проводився конкурс «Кращий
водій автотранспортних засобів», де учні групи № 34, які навчаються за
професією «Водій автотранспортних засобів (категорія С1)» продемонстрували свої
навички та знання отримані під час навчання цій, на перший погляд, нескладній
професії. Завдання конкурсу вимагали теоретичних знань ( Правил дорожнього руху
), та практичних вмінь і навиків – вміння керувати транспортними засобами категорії «С1» ( вантажні автомобілі ).
Теоретичний тур полягав у перевірці
знань з предмету «Правила дорожнього
руху» і включав виконання 20 тестових завдань у вигляді екзаменаційної карточки
та на персональному комп'ютері.
Практичний тур полягав в перевірці
навиків і вмінь водіння вантажного автомобіля в умовах маневрового майданчика.
Члени журі ретельно перевіряли підготовку майбутніх водіїв. Конкурсанти
виконали по 3 практичних завдання, зокрема, рух по кільцевій дорозі автодрому
та «змійці» з перемиканням передач, в'їзд заднім ходом у «габаритний дворик» із
положення під кутом 45° та 90°, розворот на ділянці обмеженої ширини з
використанням заднього ходу.
У загальному заліку за підсумками
теоретичного і практичного туру третє місце вибороли Біляєв Олександр та
Півинський Олександр, друге місце зайняв
Шейко Юрій, перше місце розділили
Оставненко Олександр та Лобач Назар. Їхні знання і навички були кращими за всіх! На фото – нагородження
переможців конкурсу.
Немає коментарів:
Дописати коментар